Notiser i april 1907

Färden från Jakobstad hade tagit länge, ty vägen hade varit synnerligen dålig, mötande hästar mycket skrämda, hvarför all möjlig försiktighet varit af nöden. Till en början var man ock ovan vid maskinens begagnande.

— Ett båtvarf i Nykarleby. Vi fästa ärade seglares, sjömäns och sportsmäns uppmärksamhet vid båtbyggarna August Karlssons och Petter Holländers uppmaning på annat ställe i dagens blad att bilda ett bolag och inrätta ett båtvarf på denna ort. Om man begynte arbetet i liten skala, skulle bolaget kunna arbeta med ett ganska ringa aktiekapital, ty, man behöfde ju till en början blott ett bättre skjul och litet virke. Två kända arbetare skulle åtaga sig arbetet, hvarför man vore säker om ett godt sådant. Under dessa äldre arbetares ledning kunde yngre krafter utbildas, om det visade sig att varfvet kunde räkna på afsättning.

Och vi tro, att utsikter till framgång icke saknas. Redan på denna ort behöfvas årligen rätt många båtar, som nu tagas dels från Jakobstad och Pedersö, dels från Gamlakarleby, och under de sista åren ha flere båtar hämtats ända från södra Österbotten (Härkmeri—Kristinestad), där för närvarande segelsällskapets utlottningsbåt bygges. För öfrigt är motorsporten i starkt uppåtgående, så att varfven i södra Finland ha öfverfullt af arbete. Med stor sannolikhet kunde man räkna på beställningar af motorbåtar. Och skulle man slå sig på att tillverka sådana af en eller två bestämda typer, kunde arbetet bedrifvas med större snabbhet och blifva billigare.

Båtbyggarna Karlsson och Holländer vända sig till stadens ”herrar” med sin uppmaning. Oss synes, som om främst våra kunniga fiskare, sågägare och allmoge borde intresseras för företaget, så att det skulle uppbäras af de breda lagren, ty på deras vakenhet och intresse skola framtida företag grundas.

— Tvenne större motorbåtar byggas härstädes detta år, den ena för lektor I. E. Koskmies räkning, den andra för kollegan Otto Nylunds. Den ena båten blef färdig senaste tisdag och visade sig som en vacker och bekväm farkost med rymlig kajuta, då den framträdde ur det tränga rum, i hvilket den kommit till. Båtens längd är 23 fot och bredden något öfver 6 fot. Ritningen är gjord i England och har ingått i en engelsk tidskrift. Det lika prydliga som durabla arbetet har utförts af båtbyggarna August Karlsson och P. Holländer. — Den andra båten bygges efter samma ritning och antages blifva färdig i juni.

Motorsporten är i uppåtgående. Senaste sommar funnos å orten 4 motorbåtar. Instundande sommar blir antalet 8, om alla, som nu finnas eller äro beställda, stanna på orten.

— Emigrationen. Under vintern har utvandringen från denna ort varit mycket ringa, men den har under april tilltagit. Följande personer ha under denna månad löst biljett härstädes eller afrest härifrån till Amerika: Johan Bjons, Matts Eliel Draka, Ida Johanna Finne, Gustaf Finne, Johannes Fagerholm, Johannes Bäck, Viktor Bäck, Adolf Markén, Valdemar Forsström, Hilma Johansson, Alfred Höglund, Matts Wilson med fru, Johan Ryss, Jakob Wilhelm Hilli, Jakob Eliel Högväg, Charles Henriksson, Axel Nylund, Aina Davidsson, alla dessa från Nykarleby.

Niklas Fågel, Anders Viktor Sandås, K. I. Dalkarl, Isak Dalkarl, Erik Joh. Blomqvist, Joh. Sundqvist, Anders Wilh. Helsing, Isak Viktor Fagernäs, Brita Sofia Stenbacka, Ida Maria Skrifvars, Sanna Pensar, Ida Pesonen, Johannes Vidholm, K. I. Neuman, Isak Sikström, M. L. Knuts, Isak Knuts, Johannes Knuts, Aina Maria Olsson, Hulda Elisabet Skytt, Johanna Elisabet Back, Joh. Edv. Sik, Johan Alfr. Back, Jakob Edv. Nyholm, Otto Laggnäs, Jakob Blomqvist, Matts Nyman och Anders Sjöberg från Munsala.

Emil Strengell, Johannes Jungar, familjen Skog (man, hustru och 2 barn), Ester L[i/u]ndström (med barn), Elias Fors, Erik Lussi, Anders Finskas, August Fri och Jakob Flein från Jeppo.

Maria Joupers och Anna Sofia England från Oravais; Ester Öhman och Alfred Korpela från andra orter.

— Det gäller att vara beredd. Våren närmar sig med fart. Alla tycka, att våren kommer tidigt, men den kan öfverraska oss. Haf därför allt i ordning till denna vår arbetsammaste, men lifväckande och förhoppningsfulla tid. Vi behöfva väl ej påminna om att gräsfrö, roffrö, utsäde, gödning, redskap skola vara i ordning för att genast kunna tagas i användning, när de behöfvas.

— Islossningen i Nykarleby älf har i år så omärkligt försiggått, att man knappt nog kan bestämma dagen därför, men de sista isbryggorna öfver älfven torde dock brustit senaste fredag den 19 april. Märkligt är, att Vanda å nära Helsingfors sköt samma dag och likaså Kyrö älf.