| Sjöfart |
| Förklaringar Romerska siffror avser innehållsförteckningar till huvudkapitel i del II och III i Nykarleby stads historia av Erik Birck. | |
Innehåll | |
| Fartyg | Sammanställning över fartyg byggda i Nykarleby och ägda av Nykarlebyredare. |
| II:IX | IX. Handel och sjöfart 1810—1858. |
| II:XI | XI. Sjöfarten efter kriget. |
| III:I | I. Utrikeshandeln 1856—1884 |
| III:IV | IV. Den nya hamnen vid ”Andra sjön”. Stadens egen sjöfart upphör. Hamnen avvecklas. |
| Köpman | En nykarlebyköpmans affärsförbindelser med utlandet 1845—55 av Erik Birck. |
| Loggböcker | Ur gamla loggböcker av Torkel Hellström. |
| Laxö | Sista skutbygget på Åminne av Jan Kronholm. |
| Förteckning | Förteckning över i Nykarleby byggda fartyg i Ett bidrag till Nykarleby stads personhistoria av Woldemar Backman. |
| Löfberg | Bilder ur Nykarlebys sjöfartshistoria – med kapten Löfberg till Rangoon av Lars Pensar. |
| Mätbrev | Mätbrev för Nykarlebyfartyg. |
| Snauskeppet | Snauskeppet ST Johannes, ett exempel på gott samarbete mellan nykarleby- och jakobstadsredare på 1700-talet av Hjalmar Björkman. |
| Haven | Mycket hände på haven och i hamnarna av Lars Pensar. |
 | Stadens vapen inom en frälsarkrans, detalj ur fartygsförteckning. |
Läs mer: Handelsflottan och dess betydelse för sysselsättningen i de svensk-österbottniska städerna åren 1815–1858 i Österbotten (1970) av Heimer Björkqvist. (Rev. 2017-01-09 .) |
|