broar. På grund av svårigheten att färdas i terrängen och den rika förekomsten av vattendrag blev det i Finland redan tidigt nödvändigt att bygga b. vid de vägar som småningom uppstod (jfr vägväsen, historia). Dels på basen av deras betydelse och dels på basen av byggnads- och underhållsskyldigheten indelades b. i äldsta tid i landsbroar, häradsbroar och lokala broar på samma sätt som de svenska landskapslagarna föreskrev. De viktigaste av de medeltida landsbroarna i Finland var Åbo bro, Korvensuu landsbro (Virmo), Abborfors landsbro vid mynningen av Kymmene älv samt Vuolenkoski bro vid dess övre lopp. Från början av nya tiden känner man en landsbro i Sjundeå (se Pickalaviken). Känd är även landsbron över Svartån i Karis. Underhållet av de viktigaste b. var en kollektiv tunga [?], medan de flesta lokala b. sköttes antingen av byar eller av enskilda bönder. - B. byggdes ursprungligen av trä; den första stenbron i Finland tillkom 1777. Den äldsta stenbron som fortfarande används är Toby bro i Närpes; den byggdes 1780-81. Bland finländska brobyggare i modern tid märks Harald Backman (1884-1968), som 1925 blev byråingenjör vid väg- och vattenbyggnadsstyrelsen och 1932-53 var verkets ställföreträdande chef. Under hans ledning konstruerades och byggdes över 6 000 vägbroar. Vid de allmänna vägarna fanns 1979 8 804 b., vartill kom ett stort antal b. vid enskilda vägar och drygt halvtannat tusental järnvägsbroar (landets längsta järnvägsbro är den 542 m långa bron över Rutiån på Mårtensdalsbanan i Hfrs). (H. Backman, Historik över brobyggnadsverksamheten i Finland, 1931; Brobyggnadskonstens utveckling i Finland, 1947)

*       *       *

Broar, forsar, kvarnar etc. i
Nykarleby älv och Lappo å,
räknat från mynningen

Bro

I brist på bro har man förmodligen rott över ån och kanske på vissa ställen haft flottar för transport av kor och hästar. Vissa av forsarna har kanske kunnat användas som vadställen.

Några andra broar är Råttbron vid gravgården, den lilla stenbron under Rajåkersvägen och träbron med de fina stenkistorna på Banvallen.

Vid Socklot vägskäl finns en stenbro, vars lock dock sedan många år tillbaka är av betong.